Dudas sobre los aeropuertos de Estocolmo

En la gran mayoría de los casos, en Arlanda. Allí se concentra prácticamente todo el tráfico regular de la región, también la mayoría de los vuelos desde España. Aun así, comprueba el código del aeropuerto en la tarjeta de embarque: ARN es Arlanda, BMA es Bromma, NYO corresponde a Skavsta, junto a Nyköping, y VST a Västerås.

Porque el nombre se refiere a la región, no a la ciudad. Solo Arlanda y Bromma están realmente a las puertas de Estocolmo. Skavsta pertenece a Nyköping y está a 100 km, y Västerås, incluso a 110 km. Para las aerolíneas, el nombre es un argumento de venta; para los viajeros, un problema de cálculo.

Bromma, a unos ocho kilómetros. En la práctica sirve de poco, porque allí apenas quedan vuelos regulares. El aeropuerto más cercano con tráfico regular es Arlanda, a 37 km.

El aeropuerto está abierto, pero ha perdido casi todos sus vuelos regulares. En 2025, Bromma registró unos 25.000 pasajeros; un año antes fueron más de un millón. Quedan algunas rutas regionales y, sobre todo, vuelos de negocios.

El Arlanda Express: 18 minutos sin paradas hasta Stockholm C, con salidas cada 12 a 15 minutos. Ningún otro medio lo mejora, ni siquiera el taxi. Todas las opciones comparadas están en la página De Arlanda al centro.

Si viajas solo y sin prisa, el autobús del aeropuerto o el Pendeltåg (tren de cercanías de SL) desde la estación Arlanda C, bajo Sky City; ambos tardan unos 40 minutos. En el Pendeltåg, además del billete de SL, se paga la Arlandapassage, una tasa por usar la estación de tren del aeropuerto. El billete combinado SL + Arlanda incluye las dos cosas. Cómo pagar con SL en Estocolmo lo explica la página de transporte público. En familia, el tren suele salir más barato, porque en el Arlanda Express los menores de hasta 17 años viajan gratis con un adulto.

El autobús del aeropuerto para en la parada 1, frente a la Terminal 5, y en la parada 6, frente a la Terminal 2, y va a Cityterminalen, junto a la estación central; desde la Terminal 5 tarda 42 minutos. La parada de la Terminal 5 vuelve a tener servicio desde el 24 de marzo de 2026, después de haber estado cinco años en la Terminal 4 durante las obras del control de seguridad.

Al tiempo de trayecto se suman el camino hasta el andén o la parada, la facturación y el control de seguridad. Con el Arlanda Express, el viaje dura 18 minutos, pero por seguridad calcula media hora desde la estación central. En el autobús y el Pendeltåg hay que añadir el tráfico o un posible transbordo.

No, si vas a la parada de taxis. En Suecia, las empresas de taxi fijan sus precios libremente, pero en el aeropuerto solo esperan los taxis concertados de Swedavia, delante de la sala de llegadas de la Terminal 5 y delante de la Terminal 2. Van a la zona del centro por un precio máximo fijo. Los conductores que te abordan dentro de la terminal no son de estos.

No es obligatorio, pero sí práctico: con el código en el móvil vas directo al andén después de recoger el equipaje, en lugar de hacer cola en la máquina. El billete vale 90 días para cualquier salida y tiene cancelación gratuita hasta 24 horas antes.

Nada. El billete del Arlanda Express vale 90 días para cualquier salida, no para un tren concreto. Coges el siguiente y no tienes que cambiar nada.

Sí. Los niños y jóvenes de 0 a 17 años viajan gratis en el Arlanda Express con un adulto, sin billete propio. Para jóvenes de 18 a 25 años y viajeros a partir de 65, el operador ofrece tarifas más baratas.

Depende de tus planes. Las tarjetas turísticas de Estocolmo reúnen entradas y paseos, y compensan a partir de cierto número de visitas al día. El traslado desde el aeropuerto no está incluido, así que ambas cosas se complementan en lugar de sustituirse.

No. Ryanair trasladó sus rutas de Skavsta a Arlanda en octubre de 2021 y no ha vuelto. Hoy los vuelos regulares del aeropuerto son de Wizz Air y Norwegian. En la región, Ryanair todavía opera en Västerås.

Desde Skavsta, unos 80 minutos, y desde Västerås, también unos 80 minutos, con el autobús del aeropuerto hasta Cityterminalen. Desde Skavsta, las salidas se ajustan a los horarios de los vuelos, no a un horario de frecuencia fija.

Solo si la diferencia de precio compensa el traslado. Ida y vuelta suman unas tres horas, más dos billetes de autobús. En un fin de semana en Estocolmo es una parte notable del viaje; en una estancia más larga apenas pesa.

Está prevista una parada en la línea de alta velocidad Ostlänken, que reduciría aproximadamente a la mitad el tiempo de viaje a Estocolmo. Se espera para la década de 2030 y no afecta a los viajes de hoy.

Funcionan la Terminal 2 y la Terminal 5. La Terminal 4 forma parte ya de la Terminal 5; el control de seguridad de la Terminal 3 está cerrado desde el 1 de septiembre de 2026 y a esa zona se llega a través de la Terminal 2. La terminal también determina en qué estación subes al Arlanda Express: Arlanda Norra para la Terminal 5 y Arlanda Södra para la Terminal 2.

La zona cubierta entre la Terminal 4 y la Terminal 5, con tiendas, restaurantes y accesos a hoteles. Debajo está la estación de tren Arlanda C, donde paran el Pendeltåg, los trenes regionales y los de larga distancia.

Sí, varios hoteles están dentro del recinto de Arlanda, unos a pie de las terminales y otros con lanzadera. La lista con mapa está en Hoteles en el aeropuerto. Con vuelos antes de las seis de la mañana suele ser una opción más tranquila que el trayecto desde la ciudad.

Si tienes que esperar varias horas, sí. Con independencia de la aerolínea se pueden reservar la Aurora Lounge en la Terminal 2 y la Norrsken Lounge en la Terminal 5; la entrada cuesta desde 42,93 € y vale tres horas. Más información en Salas VIP en Arlanda.

Sí. En la estación Arlanda C paran cada día unos 60 trenes de larga distancia de SJ y Vy Tåg, además de los trenes regionales de Mälartåg. Hasta Uppsala se tarda 18 minutos. Si no te quedas en Estocolmo, te ahorras el rodeo por la estación central.